重庆车辆段“动车医生”守护旅客“五一”假期安全出行|黑丝捆绑

图为机械师魏川越正在检修列车。苏志刚 摄

　　“五一”假期，中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段重庆北动集运用车间的100多名机械师坚守岗位，对入库的动车组列车进行“体检”，保障列车运行安全。

图为机械师魏川越正在检修列车。苏志刚 摄

图为机械师魏川越正在检修列车。杜宗健 摄

图为机械师魏川越正在检修列车。杜宗健 摄

图为机械师魏川越正在检修列车。杜宗健 摄

　　今年34岁的魏川越是重庆车辆段重庆北动集运用车间的一名地勤机械师、工长，拥有丰富的车辆检修经验。他表示，每次给动车组全列进行全面检修大约需要180分钟。检修过程中，他会仔细检查每一个零部件，确保列车出库状态良好。

　　一面是挤满求职市场寻找白领职位的大学生，一面却是找不到年轻工作人员的技能型岗位和生产线蓝领岗位空缺。在业内专家看来，这种错配本身就足以证明，当下更值得忧虑的是就业的结构性失衡以及背后的高等教育和职业教育的发展不均衡问题。　　除了华为、OPPO、vivo等手机厂商，配套的上下游供应商也先后在印度落地。从最初个别零组件供应商进入印度，到后来，制造商已经可以从印度采购到包括主机板、充电线、电池模组、包材在内的80%的手机零组件，仅在诺伊达地区就聚集了瀛通通讯、合力泰、长盈精密、裕同科技、欣旺达等智能手机产业链企业。